SMC har i många år haft dialog med Trafikverket om svenska vägar, inte minst när det gäller rullgrus på asfalten. Vi fortsätter att ligga på myndigheterna om att god friktion är avgörande, inte bara för motorcyklister, utan för alla. SMC jobbar också med att vi hojförare ska vara förberedda på oförutsedda händelser. Det är vi som drabbas när det helt plötsligt ligger rullgrus i en kurva.
Frihet, fred och en MC-tur i Europas anda. Dominique Faymonville, Public Affairs Manager på SMC, reflekterar över Europadagen och hur samarbetet mellan länder ger oss friheten att resa, upptäcka och njuta av vägar utan gränser. “Fira friheten och freden – ta en fantastisk MC-tur genom våra vackra svenska regioner!”
Syftet är att uppmärksamma bristande vägunderhåll och bidra till säkrare vägar i hela landet. Potthål och andra vägskador kan orsaka skador på fordon och utgör en risk för trafiksäkerheten. För oss motorcyklister är det avgörande att vägarna håller ett gott skick.
Den 26 april samlades 126 medlemmar i Göteborg för SMC:s årsmöte. Under mötet redogjorde styrelsen för verksamheten som bedrivits under 2024, och medlemmarna godkände inriktningen för SMC:s arbete 2026 och 2027.
Den 20 och 21 oktober anordnas Trafiksäkerhetsdagarna vid Chalmers i Göteborg. SAFER tillsammans med Trafikverket och SKR bjuder in experter, forskare och beslutsfattare för att tillsammans lära, inspirera och tillsammans skapa framtidens lösningar för en bättre trafiksäkerhet.
Sveriges Motorcyklister arbetar tillsammans med nätverket Gemensam Väg för att få gehör kring utformningen av det nya ELV-direktivet – ett direktiv som riskerar att tvinga ägare att skrota fullt fungerande fordon. Ett arbete som pågår både i Sverige och i Bryssel.
Bilprovningens statistik 2024 visar att motorcykeln är trafikens mest välskötta fordon Du som kör motorcykel vet hur viktigt det är att hojen är i toppskick – inte bara för körglädjen, utan för säkerheten. Kontrasten är tydlig. Medan andelen tunga fordon med allvarliga fel ökar, visar MC-ägare motsatsen. De vanligaste bristerna på hojar är småsaker – felriktat halvljus, slitna däck eller reflexer.
Kampanjen belyser vikten av livslångt lärande för motorcyklister. Genom att vidareutbilda sig får förare inte bara bättre kontroll, utan också ökad riskmedvetenhet och tryggare körvanor. Målet är tydligt: färre olyckor och säkrare vägar för alla trafikanter. Initiativet bygger vidare på European Motorcycle Training Quality Label.
Visste du att bilarna bara blir större och större? SUV:ar och crossovers tar över, samtidigt som våra städer blir trängre och mer svårnavigerade. Ett problem som benämns med "autobesity". Men det finns en lösning som ofta glöms bort – motorcykeln.