Hoj-X pausas därför att arrangemanget kräver att vi har en viss volym med deltagare för att det ska vara ekonomiskt och resursmässigt försvarbart. Hoj-X kräver en hel del arbetade timmar för planering och genomförande. Vi behöver se över hur detta görs mest effektivt och till största möjliga värde för SMC-medlemmarna.
SMC har under flera år arbetat intensivt för att återfå insynen i STRADA, Transportstyrelsens olycksdatabas. På grund av en lagändring stängdes SMC och fler organisationer från civilsamhället ut från STRADA 2021. Med resultatet att trafiksäkerhetsarbetet försvårades rejält.
Riksstyrelsen beslutade den 16 augusti att utse Roger Berzell som ny generalsekreterare från och med den 1 september.
SMC har under flera år pekat på att en mycket hög andel av de som förolyckas på tvåhjulig motorcykel inte har MC-körkort. Gruppen körkortslösa som dödats på motorcykel gör sig samtidigt skyldiga till en rad olika trafikbrott, främst rattfylleri och drograttfylleri.
Under augusti och september gör vi tillsammans med Infostat en medlemsundersökning.
FIM Rallyt 2025 kommer till Skandinavien och Lillehammer i Norge. Detta prestigefyllda evenemang, under överinseende av Internationella motorcykelförbundet (FIM), lockar tusentals motorcykelentusiaster från över 30 länder.
Den främsta orsaken till obehaglig lukt från hjälmen är oxidation av svett/talg som har trängt in i den inre dynan.
Flera viktiga frågor som SMC driver har fått gehör hos ledande politiker! Trafiksäkerheten är en central del av vårt arbete och SMC välkomnar varje initiativ och engagemang som bidrar till en högre säkerhet för oss motorcyklister.
Sveriges Motorcyklister tycker annorlunda och vi ställer oss frågande till varför viktiga fakta som delats både med Trafikverket och Lunds kommun helt lyser med sin frånvaro i den mediala rapporteringen.