John Pääkkönen är en glad västerbottning som bor i Umeå. Kört hoj hela livet på alla underlag. Grund- och grusinstruktör inom SMC school. Är även guide på SMC-Travelresan Norrlandsgrus. Har hus i Nerja och börjar få bra lokalkännedom efter omkring 3000 mil i området. Kör KTM 1290 Super Adventure R i Sverige och Triumph Tiger 900 RP i Spanien.
Travel 2025
8 - 15 november
På grus och asfalt i Andalusien
Ledordet på denna resa är VARIATION. Körningen skiftar hela tiden. Ena stunden kör vi världens underbaraste maximalt kurviga asfaltsserpentin uppför ett berg för att ni nästa stund vika av på en liten grusväg som tar oss ner i en djup dalgång för att en stund senare köra vi längs en bergskam med stup på båda sidor och milsvid utsikt. Området erbjuder varierad terräng men det är de höga bergen nära havet som dominerar.
MC-äventyr i Andalusien – nu ännu bättre!
Upplev kurviga asfaltsserpentiner, tekniska grussträckor och natursköna vägar genom Andalusiens dramatiska landskap.
Nyheter:
✔ Mindre grupp – max 8 deltagare för en mer personlig upplevelse.
✔ Smidigare MC-hämtning – enklare logistik.
✔ Extra natt i Nerja & fridag för återhämtning eller egna aktiviteter.
Resan utgår från Nerja och är för erfarna motorcyklister vana vid både grus och asfalt. Vi bor tillsammans i ett hyrt hus och slipper tidskrävande stadstrafik.
Perfekt för dig som söker äventyr, gemenskap och storslagen natur på två hjul!
Kostnad för resan
Förare: 16 500 kr
Enkelrum: finns inte på denna resa
Priset kan komma att påverkas av ändrade valutakurser. Vid större förändringar justeras priset med högst 10%.
Resans profil
Du är en erfaren motorcyklist. För att få ut maximalt av resan bör du vara van att köra serpentiner i brant terräng på både grus och asfalt och inte vara allt för höjdrädd.
Klicka här så kommer du till beskrivningen av resans profil för Mat & Dryck, Kultur, MC-körning och Natur.
Information
I resans pris ingår:
- Guider med väldigt god lokalkännedom
- 7 frukostar (vi ordnar frukostbuffé i huset vi hyr)
- Boende, vi hyr ett hus i typisk spansk stil där alla deltagare ryms. 2 stycken 3-bäddars rum med enkelsängar och 2 st dubbelrum med dubbelsäng
- Hyrmotorcykel, vi har bokat 8 st Aprilia Tuareg 660 men saker kan ändras
- Guidning 5 hela kördagar
- Nyhet! En extra fri dag i Nerja för andra aktiviteter
I priset ingår inte:
- Flyg till och från Malaga, Spanien (boka i samråd med guide)
- Nytt! Transit Flygplatsen i Malaga till Nerja ToR
- Måltider förutom frukost
- Reseförsäkring för deltagare
- Tillägg för större mc
- Personlig skyddsutrustning och hjälm
- Självriskeliminering, kan du köpa till bra pris genom ERV
- Bensin
- Försäkringar
- Övriga personliga kostnader
Vi kommer passera odlingar (oliver, mango, avokado, mandel), köra igenom varma doftande tallskogar, små vitmålade byar och utforska flodbäddar med en och annan vattenpassage. För att få ut maximalt av resan bör du vara van att köra serpentiner i brant terräng på både grus och asfalt och inte vara allt för höjdrädd.
Detta blir fjärde resan som vi anordnar med utgångspunkt i Nerja på spanska solkusten. Till denna resa har vi ändrat en del saker. Mindre grupp, annan logistik vid hämtning av hojar och en extra natt i Nerja med en fridag för andra aktiviteter. Resan börjar och slutar formellt i Nerja så deltagarna tar eget ansvar för transit Malaga flygplats till Nerja ToR (vi bistår givetvis med hjälp och råd). Målgruppen är fortfarande erfarna motorcyklister som är vana att köra på både grus och asfalt. Mestadels håller vi oss undan från de mest trafikerade mc-vägarna och kör upp och ner för bergssidor på små slingriga asfalt- eller grusvägar samt i en del flodbäddar. Man måsta vara van att köra serpentiner i brant terräng på både grus och asfalt och man bör inte vara höjdrädd. Vi kör i liten grupp på 8 deltagare med 2 guider för att hålla det familjärt och för att deltagarna ska få ut det mesta av resan.
Din mobiltelefon och din 3G/4G-uppkoppling kommer att fungera som hemma, utan extra kostnader. Valutan är Euro, bankomater finns överallt. Kreditkort accepteras inte överallt. Flygtid: ca 4 tim 15 min från Arlanda, Stockholm.
I år börjar resan formellt med drop-in i Nerja på en lördag. Efter landning på flygplatsen så ansvarar deltagaren för transit till Nerja. Självklart är guiderna behjälpliga med taxibokningar och råd. På söndagen har vi lagt in en extra chillar dag öppen för andra aktiviteter än motorcykelåkning. Gå på stan, besöka grottorna eller sola på stranden. Vi hinner lära känna varandra lite och gå igenom resa och säkerhet ordentligt med deltagarna. På måndag morgon och fredag kväll hämtar/lämnar vi hojarna hos uthyrningsfirman i Torremolinos. Lördag blir hemresedag. Detta underlättar logistiken och deltagarna behöver inte packa all utrusning på hojen. I det hyrda huset kommer hela gruppen sova och äta frukost under hela resan.
Körsträckan kommer vara ca 20-25 mil om dagen. Efter frukost på tisdag till fredag startar vi ca 09.00 och vi kommer tillbaka ca 17-18 tiden. Det tar bara några minuter att ta oss från huset till där de roliga vägarna börjar och vi behöver inte lägga tid på att ta oss igenom trafikkaos i staden. Vi kommer att hålla oss mest i och runt Nationalparken Sierras de Tejeda Amiljara y Alhama, se bild till nedan.
Området erbjuder varierad terräng men det är bergen som dominerar. Vi kommer passera odlingar (oliver, mango, avokado, mandel), köra igenom varma doftande tallskogar, utforska flodbäddar och även köra en och annan vattenpassage. Tillfällen till fotografering och fina utsiktsplatser finns på många ställen. Det blir ca 60-70% asfalt- och 30-40% grusvägar. Vi har inga helt fasta rutter utan vi kan anpassa körningen utifrån deltagarnas önskemål, deras ork samt vädret. Det är långa dagar med koncentrerad körning så man kommer bli trött.
Du bör vara en erfaren motorcyklist som är van att köra koncentrerat under hela långa dagar. Vi kommer köra en hel sommarsäsongs kurvor på 5 dagar. Du bör känna sig hemma på kurviga asfalt- och grusvägar som lutar ganska brant utför och uppför. Gå gärna en Knixkurs och en gruskurs hos SMC innan avresa (eller se till att du har motsvarande kunskaper). Då blir körningen mycket roligare på de kurviga vägarna och vi kan hålla ihop gruppen på ett bättre sätt. Vi kommer köra ca 09.00-17.30 varje dag med längre paus för lunch och kaffe. Givetvis kommer vi stanna för bensträckare, fotografering och njuta av fina utsikter.
Frukost äter vi i det hyrda huset där vi dukar upp en trevlig frukostbuffé. Middagar bestämmer vi dag för dag beroende på dagsform. Det finns över 100 restauranger i Nerja, hämtpizza eller så lagar vi något gott och enkelt på plats. Lunch äter vi på någon trevlig restaurang efter vägen och stoppar även för kafferast på eftermiddagen. Huset har sängplatser till alla, takterrass samt pool. Hojarna parkerar vi utanför.
När höstvädret är som sämst i Sverige är vädret på den spanska solkusten perfekt för motorcykelkörning. Det har det bästa vinterklimatet i fastlandseuropa för oss nordbor, tack vare närheten till Afrika. Vädret liknar en svensk sommar och kan variera från ganska varmt till något kyligt på högre höjder, med enstaka regnskurar.
För de som hyr motorcykel behöver man ytterligare 1000 - 1200 € som reserveras av uthyrningsföretaget på bankkortet som garanti för motorcykeln (detta återbetalas då man lämnar motorcykeln i ursprungligt skick om man inte har förorsakat skada på tredje part).
- Du behöver ha ett giltigt körkort, pass och/eller nationellt ID-kort
- En giltig reseförsäkring - kolla ditt reseskydd och avbeställningsförsäkring (en extra försäkring för transport av MC-utrustning t o r flyg och självriskeliminering MC-hyra, t.ex. ”ERV bas” som kostar ett par hundralappar för en vecka kan vara ett bra komplement till din vanliga hemförsäkrings resedel).
- Europeiskt sjukförsäkringskort, beställs av Försäkringskassan
- Tag med egna mc-kläder. Tänk på att det kan bli varmt men även lite kyligt på hög höjd samt någon regnskur.
Guiderna svarar på frågor om resan.
RJohn Pääkkönen 070-5889117, john.paakkonen@icloud.com
Jan Westin 070-92 23 718, jan@jwb.se
Våra guider i Andalusien
Jan Westin kommer ursprungligen från Västernorrland men numera bosatt i Uppsala trakten. Har tillbringat största delen av min MC karriär på asfalt med touring och fika turer sen -83 och senaste tiden som SMC instruktör på storbana och knix. Kör i normala fall BMW men blev med en Triumph Tiger 900 RP i Nerja där jag även är nybliven vinterboende.
