Positiv trend i olycksstatistiken

Antalet dödsolyckor i trafiken minskar. Största minskningen sker bland motorcyklister. Enligt Trafikverkets statistik för årets första sex månader har 127 personer omkommit i vägtrafiken. Av dessa var 11 motorcyklister. Trafikverket tror att det dåliga vädret och därmed minskad MC-trafik är orsaken men ser samtidigt en långsiktig trend i den positiva olycksstatistiken. SMC tror att fler faktorer spelar in och hoppas att trenden håller i sig.

SMC tror att både väder, bättre körkunskaper, bättre motorcyklar med ABS samt ökad riskmedvetenhet finns med bland förklaringen till den positiva trenden i olycksstatistiken. Dock märks de senaste åren en ökad andel motorcyklister som dör i olyckor orsakade av extremt beteende. Det handlar om mer än en fjärdedel av alla dödsolyckor.

I Trafikverkets rapport för årets första sex månader meddelas:

Under årets första sex månader har enligt preliminära uppgifter 127 personer dödats i vägtrafiken. Under samma tidsperiod förra året omkom 151 personer. År 2010 – året med rekordlågt antal omkomna – var antalet dödade under denna period 115. Både 2011 och 2012 har alltså högre dödstal än 2010.

År 2012 är det främst bland motorcyklister som antalet dödade har minskat, något som sannolikt beror på minskad mc-trafik eftersom vädret har varit dåligt under försommaren.

Den långsiktiga trenden bedöms dock – trots ökningen jämfört med 2010 – vara att antalet dödade och skadade i vägtrafiken minskar.

Hittills i år ligger minskningen till största del på det statliga vägnätet (94 mot 113), jämfört med motsvarande period 2011. Numerärt är det främst bland motorcyklister (11 mot 22) som det skett en minskning. Även bilister och gående har minskat något, (79 mot 84) resp. (20 mot 25). Precis som bland mc syns ett positivt utfall bland mopedister (2 mot 4). Under 2012 har antalet svårt skadade ökat något. Ökningen är tydligast i bil, men också bland fotgängare och cyklister. Antalet svårt skadade motorcyklister och mopedister har minskat något under första halvåret jämfört med 2011.

Antalet omkomna i singel- och möte/omkörningsolyckor är i stort sett oförändrat jämför med 2011, (45 mot 47) respektive (35 mot 38). Motorfordon mot gående har minskat något (19 mot 25). Bland olika åldersgrupper pekar utfallet för första halvåret mot en kraftig minskning av barn och ungdomar under 24 år (24 mot 43), samt äldre över 75 år (9 mot 27). Antalet omkomna har minskat bland så väl män (95 mot 108) som kvinnor (29 mot 43).  

Hittills 27 personer omkomna i junitrafiken

Preliminära uppgifter pekar mot att det blir 27 omkomna under juni månad jämfört med 43 juni 2011. Medelantalet de senaste fem åren har varit 40. Den största skillnaden under juni 2012 ligger bland motorcyklister, där 4 personer har omkommit jämfört med 11 under juni 2011.

Senaste 12 månaderna

Under de senaste 12 månaderna beräknas 294 personer ha omkommit i vägtrafiken. Under 12-månadersperioden juli 2010 – juni 2011 omkom 302 personer. Bland polisrapporterade svårt skadade har antalet ökat. Från 3000 år 2010 till 3 200 i år, vilket motsvarar en ökning med 7 procent. Störst är ökningen av svårt skadade bilister.

Trafikdödade efter län januari - juni åren 2008 – 2012

* F o m 2010 exklusive suicid enligt officiell statistik (15-20 fall årligen). 

Statistiken har tagits fram av Transportstyrelsen och Trafikverket.