Hur förbättra sikt i korsningar?

Trafikverkets djupstudier av motorcyklister som dött i olyckor 2005-2013 visar att 108 personer dödades i en korsning.

Ju mer hinder det finns i vägmiljön, desto svårare blir det att se en motorcyklist som kommer körande på vägen. Det kan räcka med en stolpe för att skymma en motorcyklist som passerar.

Vad kan väghållare göra?
I flera europeiska länder pågår projekt för att göra vägmiljön säkrare för motorcyklister. På denna sida finns flera exempel från olika länder samt Australien,

I Norge har en Nollvisionsväg för motorcykel skapats där en åtgärd var att rensa bort onödiga stolpar och skyltar i korsningar. I denna powerpoint-presentation kan du se hur resultatet blev före och efter vägen säkrades för motorcyklister.

Statens Vegvesen, Norge, har en handbok som handar om MC-säkerhet vid utformning och drift och underhåll av vägar. Där behandlas korsningar, läs den här.

Ett annat sätt att öka motorcyklisternas synbarhet är att tillåta motorcyklar i bussfiler. Det är tillåtet i andra länder och på några vägar i Stockholm. SMC skulle helst se samma regler i Sverige som i Norge, d v s att MC tillåts körai alla bussfiler enligt lag. Läs mer här.