Att gå en kurs är bland det roligaste och mest lärorika man kan göra som motorcyklist. SMC anordnar årligen massor av kurser runt om i landet och har med sitt unika utbildningskoncept tilldelats MC-tillverkarnas egna kvalitetsstämpel ”European Motorcycle Training Quality Label” . Det gör oss till den enda utbildaren i norden som certifierat sin fortbildning. Våra kurser är trafiksäkerhetsutbildningar där man utvecklas som förare, blir säkrare och får mer skoj på sin hoj. Har du gått kurs tidigare vet du vad vi menar. Har du inte gått någon kurs så rekommenderar vi dig varmt att göra det.
För maximal kontroll för de lite snabbare landsvägsfarterna. Lär dig köra på rätt sätt, se det du måste, få tid att planera din körning. Det svåra blir lätt, den otäcka upplevelsen försvinner och ersätts med glädje och välbehag. Läs mer om vår utbildning
Lär dig manövrera din MC i stadstrafik. Manövrera mellan bilar krypa och vända i parkeringshus.
Visste du att den vanligaste försäkringsärendet är att föraren tappar hojen i låg fart.
En KNIX-kurs är en trafiksäkerhetsrelaterad utbildning som genomförs på en gokartbana. Under kursen lär du dig att planera din körning och bli ett med din motorcykel, vilket minskar riskerna när du kör i trafiken. Kursen varvar teori och praktik där du tränar på att hantera din motorcykel i olika situationer.
Ingen ska behöva vända bara för att man råkar på en grusväg! Det finns flera olika gruskurser, för landsvägshojar och fram till rena grusäventyr. Att behärska ett löst underlag är nyttigt och lärorikt för alla MC förare oavsett MC.
Håll utkik på distriktens hemsidor. Där kan det finnas andra kurser som GPS-kurser, HLR-kurser och andra roliga kurser.
Alla banor har sin db-gräns. Har du orginalsystemet kvar så montera det till kursdagen. Om du inte har orginalsystemet kvar och misstänker att du låter för mycket så finns det "db-killers" att köpa hos MC-handlare. Den kostar normal någon hundring. Risken är att om du låter för mycket så får du inte köra kursen.
En kursdag sliter mer på däcken än att köra i trafiken. En normal kursdag kör du cirka 25 mil. Därför är det bra att komma med däck i så bra skick som möjligt. Är däcken alltför slitna så får du inte delta i kursen.
Ta med resultatet ifrån besiktningen till kursen.
På den här sidan kan du skriva in ditt personnummer och få ditt medlemsnummer skickat till din e-post.
Vår utbildning bygger på fyra steg. Varje steg är en del och varje del är en byggsten i konsten att framföra sin motorcykel. Vi vill i största möjliga mån säkerställa att deltagarna tillgodosett sig all kunskap i ett steg innan de går vidare till nästa steg.
Det vi vet är att de flesta som kommer till steg fyra, individuell coachning. behöver träna på steg ett som handlar om motorcykeln.
Utbildning är en färskvara och för att inte behöva repetera för mycket från förra steget vill man att deltagarna ska ha kunskaperna från föregående steg i färskt minne.
De flesta bolagen godkänner trafikförsäkringen och många godkänner kasko delen läs informationen här
Vid sjukdom kan du avboka dig om du har ett läkarintyg.
Avbokning på grund av andra skäl? Läs våra villkor.
Du och din handledare kan övningsköra på våra grundkurser; avrostningar, knix och gruskurser. På storbana måste du ha körkort.