Om du kör motorcykel bör du köra med airbag. Det är uppmaningen från Motorcykelimportörernas Förening, MCF.
-Airbag är viktigt för alla som kör motorcykel. Det är vårt viktigaste budskap i år. Under 2024 vill vi i vårt attitydskapande arbete fokusera på att det har kommit ny körutrustning som med stor sannolikhet kommer att förebygga eller minska skadeomfattningen i många situationer där det kan gå fel, säger Per-Anton Vinje, styrelseordförande i MCF.
Inom MotoGP har airbag på föraren blivit obligatoriskt. Det har lett till en drastisk minskning av antalet allvarliga personskador.
Nationell handlingsplan för trafiksäkerhet
Airbag för användning på motorcyklar tas också upp som viktigt i "Nationell handlingsplan för trafiksäkerhet på väg 2022-2025." Planen har utarbetats av Statens vegvesen i Norge, polisen, Helsedirektoratet, Utdanningsdirektoratet, Trygg Trafikk, länskommunerna och åtta storstadskommuner. Dessutom har ett antal andra statliga aktörer och intresseorganisationer bidragit till planen, däribland MCF.
Vägdirektören stöder användningen av airbag för MC.
-Det är positivt att MCF riktar uppmärksamheten mot att använda körutrustning av god kvalitet, och airbag som en del av körutrustningen. Det är en av flera mycket viktiga åtgärder för att bidra till att minska antalet skador och dödsfall vid olyckor på motorcykel, säger Ingrid Dahl Hovland, Vägdirektör på Statens vegvesen.
Statens vegvesen koordinerar säkerhetsarbetet tillsammans med Nationella forumet för MC-säkerhet som etablerades 2021, och som är medlem i MCF.
Forumet samlar och involverar centrala och kompetenta fackmiljöer och ska samarbeta nära med motsvarande forum på länsnivå. Detta är också förankrat i "Nationell handlingsplan för trafiksäkerhet på väg 2022–2025."
Reflexvästar, attitydfrämjande filmer och airbag
-MCF har i många år arbetat för bättre säkerhet för MC-förare. Genom åren har vi köpt 5000 reflexvästar som delades ut när väst inte var så vanligt, berättar Per-Anton Vinje, som själv är aktiv motorcyklist.
MCF har också producerat flera filmer om säkerhet och har sponsrat böcker om körteknik och goda upplevelser. Bland annat med Pål Anders Ullevålseter.
Børre Skiaker, generalsekreterare på Kongelig Norsk Automobilklub säger:
-Att använda airbag när du kör MC är mycket viktigt. Jag kommer att bli en aktiv användare när säsongen nu börjar.
Sveriges Motorcyklister har sedan 2016 haft ett nära och givande samarbete med Svedea. I år stärker Svedea vårt arbete ytterligare genom att bidra med 718 000 kronor till våra insatser för ökad säkerhet och en hållbar framtid för motorcyklismen.
Till racingsäsongen 2025 inleder Indian Motorcycle ett samarbete med den snabbaste av dem alla! Den femfaldige EM-vinnaren i Top-Fuel Bike, Rikard Gustafsson från Falkenberg!
Motorcyklismen växer globalt, men säkerheten måste utvecklas i takt med användningen. IMMA White Paper 2025 presenterar en tydlig strategi för hur vi kan skapa tryggare vägar, smartare teknik och bättre utbildning för motorcyklister världen över. Genom en Fyra-Stegs-Strategi lyfter vi fram lösningar som integrerar motorcyklar i transportpolitiken, förbättrar infrastrukturen, satsar på utbildning och driver teknologiska innovationer.